Wissenschaft & Technik

1930

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Die Europa, der bei Blohm & Voss gebaute neue Schnelldampfer des Norddeutschen Lloyd, tritt seine Jungfernreise nach New York an und gewinnt dabei das Blaue Band
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Nach 4 Tagen, 17 Stunden und 42 Minuten läuft der Dampfer als neuer Inhaber des Blauen Bandes im New Yorker Hafen ein.
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Auf der Werft AG Vulcan Stettin findet in Gegenwart von Kaiser Wilhelm II. der Stapellauf des Doppelschraubendampfers Deutschland der HAPAG statt. Die Deutschland ist das bis dahin größte, stärkste und schnellste deutsche Schiff und erhält am 5. Juli das Blaue Band für die schnellste Atlantik-Überquerung.
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Der Schnelldampfer Kaiser Wilhelm der Große des Norddeutschen Lloyd gewinnt das Blaue Band.

Schiffe

1906

Die Katamaran-Fähren

1998

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Cat Link V, Dänemark, 41,025? kn (76? km/h)

1996

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Catalonia, Spanien, 38,65? kn (71,6? km/h).

1990

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Sea Cat Großbritannien, 37,99? kn (70,4? km/h)

1989

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Hoverspeed Great Britain, Großbritannien, 36,97? kn (68,5? km/h)

Arbeit, Werdegang, Werke & Leben

2004

Veröffentlichungen:
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Geschichten um das Blaue Band, Rekorde, Legenden, Katastrophen, Jörg-M. Hormann, Brigitte Kazenwadel, Thorsten Totzke, Deutsche Post AG, Bonn (Jörg-Michael Hormann)

"Blaues Band" in den Nachrichten