Modelle

1510

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Talbot-Simca (Talbot (Automarke))

Geschichte und Entwicklung

1986

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Die Marke Talbot wird im Juni von PSA endgültig eingestellt. Die letzten Solara werden noch bis Anfang 1987 abverkauft.

1985

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Der Solara bekommt eine letzte Überarbeitung. Die Produktion in Frankreich wird eingestellt, nur in Spanien werden noch Talbots aus bereits produzierten Teilen hergestellt.

1984

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Die Produktion des 1510 wird im April beendet. In Großbritannien wird er noch weiter als Talbot Alpine verkauft. Mitte beschließt PSA, die Marke Talbot gänzlich einzustellen.

1982

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Der Talbot 1510 SX wird nun auch wahlweise mit 5-Gang-Getriebe angeboten und erhält auch eine Servolenkung.

1981

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Der Bereich umfasst nun; 1510 LS (1294 cm³, 68 PS), 1510GL+ 1510GLS (1442 cm³ 85 PS), 1510SX (1592 cm³, Servolenkung und Automatik), Solara LS (1442 cm³ 70 PS), Solara GL (1442 cm³ 85 PS), Solara GLS (1442 cm³ 85 PS, mit 5-Gang-Getriebe) und den Solara SX (1592 cm³ 88 PS mit Automatik oder 5-Gang-Getriebe)

"Simca 1307" in den Nachrichten